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裕隆汽車和BMW的比較
問題
請問裕隆和BMW的差別請就目標市場、市場定位、差異化作比較謝謝更新:TO辛震那請問若是以裕隆LUXGEN來講呢
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BMW:大家都知道這個品牌來自德國，而且在台灣售價也都不便宜，比起同樣來自德國的BENZ或是AUDI這些同等級的廠牌，BMW在操控運動性一般都是比較高的，可以從他們幾乎不生產前輪驅動車看出，就算是會讓人想慢慢開的7系列這種大型房車，操控性一般也都較其他廠牌來的好，另外引擎科技同樣也是高人一等，從3.0升自然進氣引擎就能輸出272匹馬力，到M系列4.0升420匹馬力或是5.0升507匹馬力，甚至近年開始發展渦輪技術，大小渦輪串聯使用，3.0升就能輸出300匹以上的馬力，甚至連笨重的休旅車都能開發高性能系列(X5M/X6M)，由這些例子來比較，目前有如此科技水準的車廠實在不多，另外看不到的材料方面，像是懸吊-引擎蓋-葉子鈑使用鋁合金，或是引擎使用鋁鎂合金等，這些都是價格昂貴以及加工不易的材料，因此成本高，車價自然也就不便宜了。其實從路上開BMW的車主大概就能看出這個品牌的定位了，一般都是年輕人或是中年多金的，或是愛好速度的駕駛，相對的，性情穩重，或是保守派的，通常就比較偏愛BENZ等，當然這也不是絕對的，因為每個廠牌都有相當受歡迎的車款。 裕隆:目前裕隆的範圍很廣，有代理進口INFINITE和雷諾，國產主要就是代工生產日本NISSAN和最近話題不斷的大陸TOBE(熊貓車)，另外近一兩年也自創品牌LUXGEN，一個屬於國人自己的品牌，由於您沒有說明比較裕隆的哪一個部份，這裡我們就以最大宗的代工NISSAN來比較，其實裕隆最讓人矚目的應該就是從CEFIRO這款車開始的，由於當時打著比勞斯萊斯還要安靜的車室噪音而發光發熱，那時還真的是滿街跑，另外著名的VQ系列引擎至今也是頻頻獲獎，由於從那時裕隆開始講求製造品質，所以受到消費者的肯定，也因此有好的銷量，但是由於NISSAN本來就算是比較普羅大眾的市場定位，所以一些細節上就不可能與BMW做比較，這牽涉到成本問題，試想一台80萬的車與240萬的車，兩部車光是從差價應能判斷出是屬於不同層次的，價錢要壓低，勢必要犧牲其他的，諸如材料，製造成本等，但是國產車也並非完全不可取，因為都已經可以外銷了，品質相信不會有問題，剩下的就是品牌價值，還有車輛組裝的耐用度，通常國產車剛買新車，可能一兩年或是兩三年才會慢慢有零件鬆散的異音，但是進口德國車通常都有著非常紮實的組裝，你可以開很久都還保持著如新車般的品質，另外最重要的就是實際開上路的感覺，沒試過的人真的不知道，我也是開過朋友的BMW之後，我才了解到BMW的價值何在，真的試過一次就明瞭，我當時也發願一定要買台德國車，因為真的很棒。 2010-04-28 17:01:29 補充： LUXGEN目前是偏向休閒路線，客群偏向有家庭的中年人，首先發表的MPV，箱型車，底盤來自雷諾ESPACE，變速箱來自日本AISIN，引擎則由國人自行研發的2.2升渦輪引擎，以我參觀的經驗，配備科技性意思到了，但是內裝質感卻不是很理想，雖然感覺的出在用料方面確實有所講究，但是可惜的就在這些材料質感並不理想，不夠細膩，不過售價確實吸引人，頂級版也不過快120萬而以，如果是BMW也要享有這些配備，至少也要準備個300萬。我想這兩個品牌的比較意思就如同NISSAN與BMW，LUXGEN就是俗又大瓣(台語)，但是小細節與操控感還是不及BMW，畢竟兩者的客群也是不太相同的。
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